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820H17零售网点 “谁都不愿意承认自己是落后产能,更没有谁会去率先减产。”曾有国内钢企高层发出如是感叹。不得不说,钢企层面计划产量回升的现象,说明钢铁行业的去产能将是一个异常艰巨的工作,指望钢企去产能希望渺茫。在这种情况下,以及地方各级必须“恨下心肠”。 也就是说,即便遭遇重重压力,钢材市场寒风阵阵,去年钢材统计产量还是跃上了11亿吨整数大关,增长态势不改,虽然其中包含了数量不少的钢材产量重复计算,虽然其增长速度有了很多回落。11亿吨的钢材产量,作为一项重要指标,对于钢材市场意味着什么呢。 记者获悉,从8月22日开始,更多的去产能督查组开始分赴各地,按照常务会议部署要求,钢铁煤炭行业化解过剩产能专项督查工作的督查方案已于8月17日印发,10个督查组将重点督查去产能有关政策的贯彻落况、任务分解和进度落况、产能实际退出情况、奖补资金筹措使用情况、职工安置情况等八个方面的。


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是一个集轨道交通型材、轻量化汽车及零部件、特种船舶、人行天桥、发电、球墨铸铁管及管件等于一体的综企业集团,是制造业500强,其下属的丛林车体和丛林铝业是国内轨道交通铝合金型材深加工的企业。
早在1978年冶金部在广东布点规划时,就曾把湛江作为钢铁厂选址的主要对象;上世纪80年代中期,广东省计委做了东海岛钢铁厂可行性研究报告;1989年,广东省正式向呈报了建设湛江钢铁基地项目的建议书;1992年,宝钢等国内大型钢铁企业先后到广东考察洽谈建厂事宜,随后广东省与宝钢集团双方开始合作。